Reparaturen im Wohnmobil

Vieles in einem Wohnmobil kann kaputtgehen. Ist die Garantiezeit vorüber, heißt es selber reparieren oder im Fachbetrieb die Reparatur vornehmen lassen.

Schnur im Fliegengitter der Seitentür reparieren

Reparatur Mini-Heki

Leider sind die Rollos an den Mini-Heki sehr anfällig. Meist reißt ein Kunsstoffhalter am Innenrahmen der die Schnüre führt. Entweder geht das Rollo nicht mehr zu, hält das Rolle nicht an der gewünschten Position, oder es geht gar nichts mehr.
Eine Reparatur kann vorgenommen werden. Entweder man bringt einen Metallstift an der Stelle ein, oder man nutzt eine Jalousieschur. In diesem Fall muss der Innenrahmen nicht ausgebaut werden, sondern man kann von oben via Heki die Reparatur durchführen. Die Schnur einfach an der Stelle wo der Kunststoffhalter gebrochen ist nah am Rahmen festbinden. Es ist darauf zu achten, dass diese Schnur in Position bleibt. Man kann dafür die vorhandenen Metallhaken nutzen. Dies funktioniert ganz gut. Leider bricht irgendwann der nächste Halter. Ist es an der anderen Seite, kann auf die selbe Art die Reparatur vorgenommen werden. Ist es die gleiche Seite, wird es schwierig und es ist ratsamer den Innenrahmen zu ersetzen.
Der Innenrahmen mit Verdunklungsrollo und Fliegengitter ist nicht günstig und hat die Nummer
Dometic Seitz Ersatzteil Nr. BG1804.

1.Mit einem flachen Werkzeug, den alten Rahmen Schritt für Schritt ausklipsen
2.Die Metallhaken prüfen.
3.Den neuen Rahmen nach oben in die vorgesehene Führung drücken

Piezo Zündung defekt

Leider war nach einer Verpuffung am Herd der Schalter der Piezo Zündung defekt.
Der Schalter hat die Nummer Dometic Ersatzteil Nr. 105310643
Um den Schalter zu ersetzen ist wenig Platz und schmale Hände sind gefordert.

1.Sicherung für die Zündung entfernen
2.Mit Hilfe eines flachen Schraubenziehers den Schalter nach oben herausziehen
3.Unterhalb der Herdplatte ist ein kleines viereckiges Gegenblech, dieses versuchen
festzuhalten. Leider kann es nur ertastet werden
4.Kabel am Schalter entfernen
5.Kabel an neuen Schalter anbringen
6.Bei mir waren die Kabelschuhe blank und damit kurzschlußgefährdet
7.Kabelschuhe daher isolieren
8.Es wird fummelig. Das Gegenblech unten in Position festhalten und von oben den neuen
Schalter wieder reindrücken
9.Prüfen ob die Kabel zum Schalter korrekt liegen
10.Sicherung rein und prüfen. FERTIG

Rücklichter tauschen

Bei meinem Kastenwagen ist noch keine Revisionsklappe vorhanden.
Man kann links neben dem Gaskasten, bzw. rechts am Ende des Schrankes von hinten reingreifen.
Hier ist Dämmmaterial erfühlbar.

Mit einem Cuttermesser längs in der Höhe des defekten Lichtes einen senkrechten Schnitt schneiden.
Die defekte Birne herausnehmen, die neue Birne einstecken.
Am Ende mit einem dickeren selbstklebenden Isolierband die Schnittstelle wieder zukleben. FERTIG

Wasserpumpe tauschen

Wie so oft geht eine Wasserpumpe genau dann kaputt, wenn man es am wenigsten benötigt. Gut wenn man bereits eine Ersatzpumpe dabei hat.

4. Defekte Pumpe am Ende der Wasserleitung vorsichtig nach oben ziehen
   Darauf achten, dass der Wasserschlauch nicht geknickt wird
5. Stelle wo der Wasserschlauch an alter Pumpe endet merken und diese Stelle an neuer Pumpe markieren. Die Pumpe ist nicht ganz am Boden.
6. Schelle mit Rohrzange an alter Pumpe lösen und Wasserschlauch abziehen
7. Stromkabel aus Wassertank nach unten herausziehen
8. Wasserschlauch an neuer Pumpe anbringen und Schelle festklemmen