12V Steckdose im Laderaum einbauen

Leider hat der Malibu hinten keine Steckdose. Gelegentlich kann man ein 12V Anschluss gut gebrauchen.

Einkaufsliste:

Werkzeug:

1. Entferne grauen Teil B-Säule Fahrerseite. Schrauben lösen und Abdeckung entfernen.
2. Entferne hintere Verkleidung Fahrersitz. Mit flachem Schraubenzieher Nippel nach oben ziehen
3. Entferne linke Verkleidung Fahrersitz, 3 Schrauben.
4. Bohre in B-Säulen Abdeckung ein 25mm Loch, falls ein Schalter angebracht werden soll.
5. Sitzbank öffnen und arretieren.
6. Ziehe Einziehdraht von der offenen B-Säule bis zur Sitzbank ein.
7. Ziehe nun die Schlauchleitung mit dem Einziehdraht bis Sitzbank.
8. Öffne in Bad die Revisionsklappe. Möglicherweise kann man die Schlauchleitung ohne Einziehdraht
   weiter einziehen. Ansonsten den Einziehdraht zuerst durchstecken.
9. Ziehe die Schlauchleitung nach oben an den Heizungsrohren vorbei, bis diese in der Truma
   Heizung ankommt.
10. Bohre ein Loch unten am Boden an der Stelle wohin der Verteiler soll, im Fach mit den 220V
    Sicherungen damit die Schlauchleitung durchgezogen werden kann.
11. Schraube den Verteiler an die Wand.
12. Schließe die Schlauchleitung nach Plan an den Verteiler an. Achte auf Polung
13. Bohre ein 50mm Loch mit Holzlochbohrer in Seitenwand für Schutzdose.
14. Lege die Schlauchleitung mit Kabelhalter weiter bis zum Zielort der Steckdose.
15. Bringe Schutzdose an und ziehe Leitung durch Schutzdose
16. Schließe die 12V-Steckdose mit den Kabeln an. Achte dabei auf die Polung.
17. Schraube die Steckdose an der Wand an.
18. Schließe nun das andere Ende der Leitung an den Verteiler an. Achte auf die Polung
19. Biege ein Blechstreifen zurecht und sichere die Schutzdose damit ab.
20. Schließe an der B-Säule den Kippschalter an, durchtrenne dafür die rote Leitung.
    Soll der Schalter leuchten, muss zusätzlich ein Minuspol angeschlossen werden.
21. Lege die Schlauchleitung weiter bis Fahrersitz. Man kann diese leicht im Boden verlegen.
22. Präpariere die rote Leitung. Füge eine Sicherungshalter ein und bringe mit der Crimpzange
    die Kabelschuhe an.
23. Schließe die Leitungen an. Rot an Plus. Achte dass der Minus keinen Chassis Kontakt hat.
24. Schließe den Minuspol an Batterie oder Shunt an.
25. Stecke eine 10A Sicherung in den Sicherungshalter.
26. Prüfe mit Multimeter den Strom bis zum Kippschalter.
27. Schalte den Kippschalter an. Leuchtet die LED?
28. Prüfe mit Multimeter den Strom am Verteiler.
29. Stecke eine 10A Sicherung in den Verteiler
30. Prüfe mit Multimeter ob Strom an Steckdose anliegt.
31. Schalter Schalter wieder aus. Prüfe an der Steckdose erneut.
32. Schraube Verkleidungen wieder an. FERTIG